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日本活动行程规划城市活动指南
返回地图首页把抵达高松视为铁路与港口之间的决定：只选一条市区、山地或岛屿轴线，并让依赖轮渡的选项保持条件式。
图片: Shogo1999来源CC BY-SA 4.0为页面布局进行了裁切与缩放；除此之外未作其他修改。
香川县立博物馆“昭和生活”的战后篇，以电力普及后日常生活的变化为线索。在昭和元年1926年起算一百周年之际，展览通过家庭用品与地方资料，把香川的社会变迁连接到具体人物的生活。
可以沿着三件物品理解展览。1949年“观光高松大博览会”的会场指南，把空袭受灾城市的重建与地方景点、物产的推广联系起来；1956年东芝ER-5电饭锅曾在今天东香川市一带的家庭使用，把视线从城市建设带入厨房。 一件昭和三十年代（约1955—1964年）的手编毛衣，则讲述了下班后学习编织与裁缝、参照《暮しの手帖》杂志样式制作衣物的个人经历。把指南、电饭锅和毛衣放在一起看，可以比较公共重建、家庭技术与手工衣着。先前的战前、战时篇已于9月6日结束，目前展出的是战后篇。
9:30–17:00，周五、周六延长至19:00，提前30分钟停止入场。周一闭馆，但10月12日、11月23日开放；10月13日、11月24日闭馆。成人1,200日元，大学生600日元，高中生及以下免费。
展览围绕光、声音与运动展开；既有的10月11日艺术家讲座在1楼讲堂举行，是独立活动，并非另一场展览。
香川县立博物馆以绘画与版画呈现艺术家眼中的香川：既有对故乡的凝视，也有旅行者的观察。整个展期合计展出7件作品，其中2件分前后期轮换。这组小型馆藏展示把香川旅途中的风景，与城镇变迁、沿海产业、寺院和庭园联系起来。
可以比较艺术家如何选择和表达一个地方。中村英亮的《猪熊邸》（1979年）描绘变化中的城镇里保留下来的老宅；田中岑的《盐田最后的一天》（1972年）则作于香川县盐田被废止的当年。藤岛武二的《五剑山日出》（1932年）捕捉从屋岛望见的短暂晨光。角卓的《艶景（讃山）》（1983年）把多处地标组合成象征性风景，并非同一视点的实景；武田三郎的木版画《本山寺》（1980年）则以线条、有限色彩和留白突出建筑。 两件轮换作品提供另一种比较。中西利雄的水彩画《栗林公园》（1936年）以层次表现庭园与借景紫云山，仅于9月1日—10月12日展出。平山郁夫的《津田松原》（1988年）描绘松林外的蓝海与金色天空，于10月14日—12月13日接替展出。10月13日换展并休馆，7件作品不会同时出现。
仅10月18日、11月15日、12月20日举行。入席时间为9:30、10:15、11:00、12:00、13:00、14:00；14:00为最后入席，并非已确认的结束时间。预售900日元／当日1,000日元；上午场较拥挤，请按席主引导入席并核对购票安排。
在郊区香南体验茶与和菓子文化，从高松市中心出发需预留交通时间。
11月20–29日，栗林公园。详细节目预计10月下旬公布；出发前请核对夜间开放时间、入园费用及天气通知。
秋季夜游庭园，为博物馆行程之外增添户外选择。
一天内应在市区／栗林公园轴线、屋岛或一次岛屿行程中选一项，而不是把三者叠加。若天气或交通不确定，先删除依赖轮渡或山地交通的部分并保留市区方案；船舶、铁路与巴士的当前运行仍需通过官方来源确认。
出行判断
把 JR 高松站作为铁路抵达与后续换乘的锚点。高松港的 Sunport 轮渡区可步行前往，但它是另一处登船地点。琴电高松築港站也是附近的另一座车站，并非 JR 站。先确认船公司实际使用的码头，再判断铁路到港口能否按步行换乘安排。
前往栗林公园，可步行到琴电高松築港站，乘琴平线至栗林公园站，再步行到庭园入口。应确认乘坐琴平线，不能假定高松築港站出发的任意列车都会到达。把这一段作为本地铁路移动，而非默认从市区一路步行到庭园。
从栗林公园返回时，先步行回栗林公园站，乘琴平线往高松築港方向。到站后，铁路出发者步行回 JR 高松站，乘船者则前往已确认的 Sunport 码头。从市中心商店街返回，也要算上走回车站／港口的路程，不能把返程视为瞬间完成。
先确定城市里的主要决定，再根据当前交通、天气和返程安排判断是否还能加入下一站。
图片: MK Products来源CC BY-SA 3.0为页面布局进行了裁切与缩放；除此之外未作其他修改。
把市美术馆图片作为高松市中心背景。已确认的市区室内停留可以减少天气暴露；栗林公园、屋岛与岛屿仍是不同安排。
半日行程逻辑
铁路侧定位 → 市中心或栗林公园重点 → 可选的第二个陆上停留
适合情况适合希望降低复杂度、不依赖轮渡的一天。
高松港定位 → 一座选定岛屿 → 复核当前返程班次边界
适合情况仅在当前船班与返程边界适合当天时使用。
选择规划方式
把一座岛作为主要承诺，在核实当前船舶运行前，让市中心点位保持次要。
高松港决定采用市区／栗林公园轴线，把屋岛作为唯一可选扩展，不再叠加岛屿。
市区与栗林公园轴线城市活动清单
决定哪一侧承载当天的主要承诺。
在市区／栗林公园、屋岛或一座岛中选择，而非全都安排。
让岛屿段成为必要安排前，先核实当前轮渡服务。
若天气或交通削弱外围段，保留市区方案。
为港口与岛屿选择空间选高松，而非温泉或舞蹈主导的深度。
不要在此假定班次、票价、人流或路线表现。
按当前正在安排的旅行问题，继续下一步规划。
先决定当天由铁路还是港口主导，再按渡轮天气、庭园无障碍与行李，或返程衔接选择指南。
官方来源规划
这些秋冬项目适合作为路线锚点。已发布项目会链接到完整游客说明；仍为规划线索的项目继续以官方来源为准。
前四个日期列明免费观览。10 月 16–17 日的 Reigan 茶屋场次列明票价为 3,000 日元、每场限 45 人；但主办方仅表示票务信息将从 9 月 1 日起公布，因此当前购买方式与可用情况仍未确认。
官方交通说明以 JR 屋岛站和屋岛山顶接驳巴士作为规划方向。出发前请复核当前运行及官方通知；高松市页面说明小雨照常、恶劣天气取消，但实际天气、取消、是否举行、人流、停车与无障碍仍未核实。